Tomašević želi pročistiti radna mjesta. Neki moraju otići

Screenshot Hina

Tomislav Tomašević kandidat za zagrebačkoga gradonačelnika gost je ovotjedne emisije Nedjeljom u 2.

Rekao je kako se njihov izborni program bazira na ne samo sljedeće četiri godine, već na sljedećih 10 godina. Zanimaju nas kratkoročna, srednjoročna i dugoročna rješenja, rekao je, piše HRT.

– Ništa se u Zagrebu ne rješava jer odgovara status quo. Zagreb je samo prošle godine platio 10 milijuna kuna penala jer nije dovoljno odvajao otpad. Zagreb je postao grad slučaj na europskoj razini što se tiče odvajanja otpada. To možemo riješiti do kraja mandata, rekao je.

Gospodarenje otpadom

Istaknuo je kako je prva stvar promijeniti sustav naplate odvoza otpada prema količini nerazvrstanog otpada.

– Ljudi sada plaćaju istu uslugu odvoza otpada bez obzira koliko odvajaju za recikliranje i kompostiranje. Mi želimo da plaćate prema količini koju niste odvojili. Tako ćemo vas financijski stimulirati da što više odvajate, rekao je.

– Drugi korak su kvartovski centri za ponovnu uporabu, kako bi bilo što manje otpada. Namještaj bi se popravljao, i tako bi bilo manje glomaznog otpada. Treće su sortirnice. Imamo toliko kanti za odvajanje otpada – za papir, plastiku, metal… mi želimo napraviti kartonske sortirnice, istaknuo je.

Dodao je i kako žele revidirati postojeće lokacija za veliki centar za gospodarenje otpadom jer smatraju da ne treba tako veliki centar već jedan manji za reciklažu miješanog otpada koji se nije odvojio u kućanstvima.

Javni prijevoz

Kad je riječ o javnom prijevozu rekao je da gledaju kratkoročna rješenja za proširenje tramvajske mreže i fizičko odvajanje tramvajskih koridora od automobilskih.

Što se tiče podzemne željeznice rekao je da se početak može realizirati u prvom mandatu tako da se naprave studije izvedivosti i prijavi za novac iz EU sredstava.

– ZET je do sada povukao tek 200 milijuna kuna EU novca. To je katastrofalno malo, rekao je, te dodao da kad se završe sve studije može se početi gradnja u prvoj fazi do kraja prvog mandata. Želim rješavati stvari dugoročno bez obzira što će možda na kraju podzemnu željeznicu otvoriti neki treći ili četvrti gradonačelnik, rekao je.

Zagreb na Savi

Osvrnuo se i na projekt Zagreb na Savi. Rekao je kako ga oni vide kao rekreativni koridor koji je uređen, koji ima različite kulturne sadržaje manifestacije, koji živi i spaja.

– Prednost Zagreba što ima zeleni koridor uz rijeku i treba ga razvijati da ga ljudi koriste, a ne na njega izgraditi nebodere. Nijedan grad u Europi na svoje zelene površine uz rijeku ne izgrađuje nebodere, naglasio je.

Izgradnja bolnice u Novom Zagrebu

Govoreći o izgradnji bolnice u Novom Zagrebu rekao je kako će sigurno ići u izgradnju bolnice u Zagrebu jer je ona potrebna.

– Nužno je radi ravnomjernog pristupa da jedna bolnica bude u Novom Zagreb. To je i sigurnosno pitanje. Od 10-ak mostova samo su novi Jankomirski i Domovinski most projektirani prema novim protupotresnim standardima, istaknuo je. Kad smo krenuli u razvoj te ideje naišli smo na podijeljenu struku oko toga može li se u Blatu iskoristiti postojeći temelji i kapaciteti za gradnju bolnice ili je bolje i jeftinije ići na novu lokaciju. Bilo je nekoliko studija, ali niti jedna nije bila neovisna i zato nismo htjeli razriješiti u izbornom programu i reći da bit će u Blatu. Ali sigurno će niti u Novom Zagrebu, naglasio je.

Na pitanje hoće li ako osvoji vlast dati otkaz svima koje je Milan Bandić zaposlio preko reda i izmislio im radno mjesto, Tomašević je rekao kako neće tolerirati nezakonito zapošljavanje, pogotovo kad ljudi koji rade u gradskoj upravi.

Dodao je i da neće tolerirati da ljudi ne dolaze na posao. Kaže kako je to je kršenje radne obveze i da tu nikakav ugovor ne pomaže. A ljude koji su zaposleni na izmišljenim radnim mjestima prebacit će na radna mjesta koja su potreba.

Ured gradonačelnika sada ima 285 zaposlenih. Tomašević je rekao kako će on imati puno manje, ali i puno manje ureda.

– Prema procjeni za 15 gradskih ureda između 50 i 100. I dalje tri puta manje, rekao je.

Dinamov stadion

Tomašević smatra da bi Dinamo sam trebao graditi svoj stadion.

– Nema šanse da u situaciji da grad, kada mu se raspada komunalna infrastruktura i iz vodovodne mreže curi 50 posto vode, gradi Dinamov stadion s gradskim novcem.

– Naša procjena je pokazala da bi dovršetak obnove Maksimirskog stadiona koštao otprilike 700 milijuna kuna, a novi stadion, na istom mjestu uz rušenje starog, koštao bi 450 milijuna kuna, rekao je.

Na pitanje bi li aktualna uprava Dinama trebala voditi taj projekt, rekao je da ne, ali da će o tome odlučiti članovi Dinama.

– Grad Zagreb je spreman biti partner. A da bi došlo do partnerstva i suradnje mora doći do transparentnosti u poslovanju Dinama i demokratizacije upravljana, istaknuo je dodavši da će inzistirati da se poštuje zakon o udrugama i zakon o sportu.

Komentari