U Zagrebu se, kako doznaje suradnik Hrvatskog glasnika dr. sc. Ivica Granić, sprema ozbiljan sukob između radnika Zagrebačkog holdinga i ZET-a i gradske uprave.
Prema informacijama kojima raspolaže Granić, pukli su pregovori o novim kolektivnim ugovorima, a nakon toga propao je i postupak mirenja.
Time su radnici Holdinga i ZET-a došli pred ozbiljnu prekretnicu. Ako ne bude dogovora, mogućnost štrajka više nije tek teorija, a njegove posljedice za Zagreb mogle bi biti velike.
Zagreb bez Holdinga i ZET-a ne funkcionira
Zagrebački holding i ZET nisu bilo koje gradske tvrtke. Njihovi radnici svakodnevno obavljaju poslove bez kojih grad jednostavno ne može normalno funkcionirati.
ZET drži javni prijevoz, dok Holding kroz svoje podružnice obavlja niz komunalnih i drugih usluga važnih za svakodnevni život građana.
Zato bi veći štrajk radnika mogao vrlo brzo pogoditi upravo one koji s pregovorima nemaju nikakve veze, građane Zagreba.
Bez radnika nema ni usluga, a bez usluga nema normalnog funkcioniranja grada.
Zagrebu prijeti prometni i komunalni kaos?
Ako bi do štrajka došlo i ako bi obuhvatio veći broj radnika, Zagreb bi se vrlo brzo mogao suočiti s ozbiljnim poremećajima u svakodnevnom funkcioniranju. Blokada ili usporavanje javnog prijevoza, problemi u odvozu otpada, zastoji u komunalnim službama i moguće blokade pojedinih prometnih pravaca mogli bi građanima iz sata u sat otežavati normalan život.
Posljedice se ne bi osjećale samo u gradskim tvrtkama, nego izravno na zagrebačkim ulicama. Građani bi mogli ostati bez redovitog prijevoza, suočiti se s problemima u odvozu smeća i drugim komunalnim poteškoćama, dok bi promet u pojedinim dijelovima grada mogao biti dodatno opterećen.
U takvom scenariju štrajk više ne bi bio samo pitanje odnosa između radnika i gradske uprave. Postao bi problem cijelog Zagreba.
Novca ima za jedne, ali nema za druge?
Pitanje koje će se teško moći izbjeći odnosi se na novac.
Nedavno su povećana primanja zagrebačkih gradskih dužnosnika. Istodobno radnici Holdinga i ZET-a traže veća prava i plaće, a sada se dolazi do točke na kojoj je pitanje koliko je gradska vlast spremna popustiti.
Radnicima će teško biti objasniti da nema dovoljno prostora za njihova primanja ako istodobno postoji novac za povećanja na drugim razinama gradske vlasti.
Tu se više ne radi samo o kolektivnom ugovoru, nego i o pitanju odnosa prema ljudima koji svakodnevno održavaju grad funkcionalnim.
Medijska šutnja
O mogućem velikom problemu zasad se ne govori mnogo. Prema informacijama do kojih je došao Hrvatski glasnik, pregovori su propali, mirenje također, a Zagreb se nalazi pred situacijom u kojoj bi štrajk radnika Holdinga i ZET-a mogao paralizirati dio gradskih službi.
Koliko je situacija ozbiljna, pokazat će se vrlo brzo.
Političke parole više neće biti dovoljne. Kada tramvaji i autobusi stanu, kada komunalne službe ne budu radile punim kapacitetom i kada građani osjete posljedice na vlastitoj koži, postat će potpuno nevažno tko je što govorio.
Jer bez radnika Holdinga i ZET-a Zagreb ne funkcionira. Ne postoji.
