Nova direktiva donosi niz značajnih izmjena u području vozačkih dozvola i prometnih propisa. Predviđeno je snižavanje dobne granice za profesionalne vozače: kamione će tako moći voziti osobe već s 18 godina umjesto dosadašnjih 21, dok će vozači autobusa moći početi raditi s 21 godinom, umjesto s 24. Uvode se i dodatni zdravstveni pregledi koji obuhvaćaju provjeru vida i kardiovaskularnog sustavam piše Dnevnik.hr.
Vozači će također morati biti upoznati s rizicima kojima su izloženi ranjivi sudionici u prometu – poput pješaka, biciklista i korisnika skutera – te naučiti pravilno i sigurno koristiti mobilne uređaje i suvremene sustave za pomoć u vožnji.
Nove mjere, osim što će olakšati posao policiji, otežat će posao onima koji pokušavaju krivotvoriti dokumente.
„Takva vozačka dozvola bit će gotovo nemoguće falsificirati. Za razliku od sadašnjih, nove će imati mnogo bolju zaštitu, što je velika prednost“, izjavio je Horvat.
Novosti se odnose i na mlađe vozače.
„Planira se omogućiti izdavanje vozačke dozvole već s 17 godina, ali uz uvjet da vozač prve dvije godine vozi u pratnji iskusne osobe“, pojasnio je Božinović.
Određene promjene zahvatit će i starije vozače.
„Očekuje se da će im se skratiti razdoblje valjanosti vozačke dozvole te da će češće morati prolaziti liječničke preglede, što izaziva rasprave o utjecaju na njihovu mobilnost“, dodao je Horvat.
Ako Vijeće i Europski parlament odobre ovu direktivu, države članice imat će rok od četiri godine da je ugrade u svoje zakonodavstvo.