U video objavi Mate Rimac najavio je novi poslovni uspjeh svoje tvrtke Rimac Technology, a to je proizvodnja baterija za novi električni BMW serije 7. Donosimo transkript vide u kojem Rimac pojašnjava poslovni uspjeh.
Danas napokon možemo objaviti jednu vrlo veliku vijest i to je razvoj i proizvodnja baterije za najnoviji BMW, za BMW i7, koju razvijamo i proizvodimo tu u Hrvatskoj. Kao što znate, za mene je BMW nešto vrlo veliko jer sam prije 16–17 godina krenuo s preradom BMW-a iz 1984., popularna kockica na struju.
Evo danas, 16–17 godina poslije, je preko 2000 ljudi zaposleno u Rimac grupi koji razvijaju i proizvode takve stvari, i plus, naravno, Nevere, Bugatti itd. I zadnjih pet godina već radimo s BMW-om na razvoju ove baterije. Ona je razvijena u Jankomiru, a proizvodnja je u Rimac kampusu u ovoj ogromnoj tvornici od 90.000 kvadrata, i najveća proizvodna linija u Rimac kampusu je upravo ova za BMW i7.
Ovdje će se svaka baterija za BMW i7 proizvesti i onda ide u tvornicu u Njemačkoj gdje se spaja s ostatkom auta. To je ogroman komad i takvih trebamo proizvoditi desetke tisuća godišnje. Zapravo, kapacitet proizvodne linije je 300.000 modula godišnje i 50.000 baterijskih sustava godišnje.
Sami kampus je koštao 120 milijuna eura za izgraditi, što smo financirali sredstvima naših investitora, a sama proizvodna linija, samo za BMW, je 130 milijuna eura. Znači, skuplja je linija od cijelog kampusa. Takvih linija imamo nekoliko. Ovo je prva koju smijemo objaviti. Još ih je dvije takve velike u Rimac kampusu. Tu možemo vidjeti samo jedan mali dio.
Radi se o industriji 4.0, znači vrlo visok stupanj automatizacije. Sve je na robotima. Baterija ide od stanice do stanice, do drugih robota koji rade razne operacije. Imamo 80 robotskih ruku. Najveća, najautomatiziranija linija u Hrvatskoj.
Unatoč tome što je vrlo automatizirano, već na ovom projektu radi preko 200 ljudi, većinom na razvoju, većinom inženjeri. Ali još zapošljavamo 100 ljudi kao operatere koji će raditi u smjenama proizvodnje ovih baterija. Kao što možete vidjeti, uvjeti su vrlo ugodni. Tvornice nisu više bučno i prljavo mjesto kao što je to nekad bilo, nego više ovakva radna mjesta gdje ljudi rade skupa s robotima.
Eto, jedna vrlo velika vijest za nas, a mislim i za Hrvatsku, pošto je ovo najveći industrijski projekt ikad u povijesti Hrvatske. Jer ovu količinu baterija proizvesti donosi vrlo veliku vrijednost, puno znanja.
Mi smo ponosni na to što se to događa tu, što imamo toliko vrhunskih ljudi koji su u stanju razviti i proizvesti ovakav proizvod i staviti u funkciju ovakav ogroman, kompleksan projekt. I naravno, što nam je BMW ključni partner, to meni osobno puno znači. I za mene je nekako zatvoren krug od zelene kockice do ključnog dobavljača za neke od najnovijih BMW-ovih modela.
