Hrvatski sabor u četvrtak će raspravljati o izmjenama zakona o gradnji, o građevinskoj inspekciji i o komunalnom gospodarstvu, koje su usmjerene na suzbijanje bespravne gradnje i na korištenje sredstava iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti (NPOO).
Izmjenama zakona o građevinskoj inspekciji i o komunalnom gospodarstvu želi se pridonijeti daljnjem suzbijanju ilegalne gradnje na način da se određene ovlasti spuštaju na razinu lokalne samouprave, odnosno njihove odjele za komunalne poslove i komunalne redare.
Komunalnom redaru daje se ovlast da rješenjem naredi investitoru, odnosno vlasniku i/ili izvođaču obustavu građenja zgrade ako gradi bez izvršne građevinske dozvole ili drugog odgovarajućeg akta za građenje, odnosno bez glavnog projekta.
“Za bespravnu gradnju, osim pravne osobe, odgovorna je i osoba u pravnoj osobi”, istaknuo je resorni ministar Branko Bačić.
Propisani su maksimalni iznosi komunalnih naknada koje općine i gradovi mogu propisati hotelima, turističkom naselju, kampu i golf igralištima, te obveza tim jedinicama da Ministarstvu financija dostavljaju redovna statistička izvješća o naplati komunalne naknade.
I dok se dva navedena zakona mijenjaju u redovitoj proceduri, Zakon o gradnji mijenja se u hitnoj, i to zbog provedbe mjera iz NPOO-a u odnosu na treći akcijski plan za liberalizacijom tržišta.
“Tim izmjenama želimo utvrditi do kraja godine kako se ukidaju ovlaštenja pravnim osobama za energetsko certificiranje i energetski pregled zgrada. To ovlaštenje spuštamo i propisujemo na fizičke osobe koji će biti utvrđeni kao certifikatori u složenim tehničkim sustavima. Također, uvodi se pojam glavnog energetskog certifikatora“, izjavio je ministar Bačić.
Sabor će u četvrtak raspraviti i izmjene Zakona o sigurnosti prometa na cestama koje trebaju omogućiti sigurno i nesmetano sudjelovanje u prometu automatiziranih vozila, odnosno robotaksija.
Takva će vozila moći prometovati samo na ograničenom odobrenom testnom području pod propisanim uvjetima kako ne bi predstavljala povećanu opasnost za druge sudionike u prometu. Morat će biti vidljivo obilježeno natpisima, da se radi o toj vrsti vozila.
Sudionici u prometu neće smjeti ometati robotaksije u cestovnom prometu, u suprotnom, mogli bi dobiti novčanu kaznu od 1.000 do 5.000 eura. – Hina.
Turudić: Uskok nije trebao obavijestiti EPPO o svojim postupcima u istrazi Beroševa slučaja
